巴黎航展是世界上历史最悠久的航空航天盛会,早在1909年首次举办时,她就已经是一个国际性的展会了。

由于参展的业界主要企业之间的争强好胜,巴黎航展为行业大量的技术和工艺进步做出了贡献。

巴黎航展自创办以来,一直置身国际航空航天市场的中心,随着岁月的流淌,有幸亲自见证了这个市场发展演化。

请浏览以下有关本展的一些关键日期:

1908 : 飞机展区作为第二届巴黎汽车展的一部分,在香榭丽舍大道附近的大皇宫(Grand-Palais)举办。

1909 : 第一届完全致力于飞机的展览由安德烈•格拉内(André Granet)和罗伯特•埃斯诺•佩尔特里(Robert Esnault-Pelterie)在大皇宫举办,直到1924年,本展会每年举行一次。不过从1913到1919年第一次世界大战期间中断举办。

1924 : 第9届巴黎航展首次引入了国外参展商(主要是英国和德国的制造商),此外,从那年起,本展会变为每两年举行一届(除了因第二次世界大战再一次中断举办)。

1927 : 查尔斯·林德伯格降落在巴黎布尔歇机场,这是纽约和巴黎之间的第一次无间断飞行,巴黎布尔歇由此变成了世界上最有名的机场,尤其是在美国。

1946 : 第一次飞行表演在奥利机场举办的第17届巴黎航展上进行。

1951 : 布尔歇机场成为法国第二大机场,专供公务机使用。实际上,由于飞行业务不太繁忙,使得它成为巴黎航展的举办场地。

1969 : 巴黎航展因14个国家参展而变得更加国际化,协和式飞机和波音747飞机也是在1969年亮相的。

1971 : 17个国家参展,幻影G8亮相。

1973 : 欧洲空中客车亮相。

1975 : 航空博物馆在布尔歇机场落成,这一年展会有20个国家参展。

1977 : 现场展示了幻影F1的全尺寸有机玻璃模型。

1979 : 阿丽亚娜运载火箭展出,参展国数量上升至26个。

1983 : 美国航天飞机搭乘波音747运输机机顶开始飞行。

1989 : 苏联展示安东诺夫225,世界上最大的飞机,俄罗斯航天飞机暴风雪号安装在其顶部。

1991 : 参加了海湾战争的飞机类型和武器—包括A10坦克杀手、美洲虎飞机以及爱国者导弹 — 出尽风头,美国A117隐形轰炸机首次展示。

1993 : 空客 340 原型机挑战了飞行距离的世界纪录,由布尔歇飞到新西兰的奥克兰。

1995 : 创纪录的41个国家参展,众多的飞机类型,包括美国的B2轰炸机、波音777客机和X31战斗机 ,都是第一次来到巴黎航展。

1997 : 再次创纪录的数字:来自46个国家的1,860家参展商和大约230架飞机类型参展。

1999 : 参展商数目上升至1,895家,来自于41个国家,和204种飞机类型参与展示,包括海神、别耶夫200和安东诺夫70 。

无人机第一次成为展会的亮点。

静态展示面积扩大到192,000平方米。

2001 : 创记录的参观人数:记录人数超过30万。

2003 : 在布尔歇,举行了航空业百年纪念及巴黎国际航空航天展创办五十周年的庆祝活动。

2005 : 空客A380飞机在第46届巴黎国际航空航天展亮相,破纪录的商贸和普通观众数量(7天约500,000人)。

2007 : 布尔歇的第47届巴黎国际航空航天展印证了其世界第一航空航天展的地位:2000家参展商,第一次创设商业和技术会议。

2009 : 展会百岁生日,展示了40架老式飞机,全球首发的苏霍伊超级喷气式100型飞机和第一次展示无人机飞行: 西贝尔公司的坎姆考普特。

2011 : 破纪录的一年,超过2,110家参展商以及第一架太阳能飞机“阳光动力”亮相。

2013 : Sukhoï Su-35飞机第一次在西方的航展中进行飞行表演。

布尔歇航展成为世界第一个获得ISO 20121认证的展会。

2015 : 两项重要的活动为本届展会留下了印记:《法国民用航空研究委员会/未来的天空》展览活动集中展示航空技术进步中最著名的、有利于环境的创新技术;以及《从空中看巴黎气候大会》活动。

2021:由于新冠疫情,本届展会被迫取消。

巴黎航展历史回望